カーボンボンネットとは、カーボンファイバー製のボンネットのこと。軽さと強度に...
自動車・車部品用語カ行
自動車・車部品用語カ行一覧
過給圧
過給圧とは、ブーストのこと。ターボチャージャーなどがコンプレッサーで過給され...
過給機
過給機とは、大気圧縮することで、より多くの空気を燃焼室に送り込む装置のこと。...
過給式エンジン
過給式エンジンとは、コンプレッサーで加圧した空気をエンジンに吸入させる方式の...
可変吸気システム
可変吸気システムとは、エンジンの回転数に応じ、吸入効率を良くするシステムのこ...
可変ステアリングホイール
可変ステアリングホイールとは、ステアリングホイール（ハンドル）の角度や長さを...
カムシャフト
カムシャフトとは、吸排気バルブの開閉やバルブタイミングを決めるためのカムを連...
間欠ワイパー
間欠ワイパーとは、一定の間隔で設定し動くワイパーのこと。 ■管理人より 当サ...
キーシリンダー
キーシリンダーとは、鍵を挿し込む部分のこと。筒状のもの。 ■管理人より 当サ...
キーレスエントリー
キーレスエントリーとは、ドアロックの施錠、開錠をリモートコントロールでおこな...
キセノンヘッドランプ（HID）
キセノンヘッドランプ（HID）とは、キセノンガスを封入し発光させる光源を使用...
キックダウン
キックダウンとは、走行中に低速ギアに自動的にシフトダウンすること。 ■管理人...
キックバック
キックバックとは、路面からのショックがステアリングホイール(ハンドル)に伝わ...
逆相操舵（４ＷＳ）
逆相操舵（４ＷＳ）とは、４ＷＳシステムによって、前輪だけではなく後輪も舵取り...
キャスター
キャスターとは、前輪を横から見た時、キングピン（操舵軸）は後方に傾けて取付け...
キャストホイール
キャストホイールとは、鋳造ホイールのこと。アルミニウムやマグネシウムなどの軽...
キャブレター
キャブレターとは、空気とガソリンを混ぜてエンジンのシリンダーに送り込む装置...
キャリパー
キャリパーとは、ディスクブレーキの主要部品。ディスクローターにまたがって取...
ギヤレシオ
ギヤレシオとは、ギヤの減速比率のこと。 ■管理人より 当サイトでは、自動車/...
ギヤオイル
ギヤオイルとは、トランスミッションやデフなどのギヤの潤滑油のこと。 ■管理人...
ギヤ
ギヤとは、歯車のことをいう。 ■管理人より 当サイトでは、自動車/車の部品・...
キャビテーション
キャビテーションとは、泡立が立つこと。液体が高速で流れる時に、圧力の低い部分...
キャンバー
キャンバーとは、車を正面および後ろから見たときの地面とタイヤの接地角度のこと...
キャブオーバー
キャブオーバーキャビンの下にエンジンがある形状の車をいう。トラックなどがそう...
ギヤボックス
ギヤボックスとは、ギヤが組み込まれている収納ボックスのこと。 ■管理人より...
キャンバストップ
キャンバストップとは、キャンバス素材（帆布）を使用した開閉ができるタイプの屋...
吸気バルブ
吸気バルブとは、吸気をシリンダーに入れる時に開く弁のこと。 ■管理人より 当...
吸気ポート
吸気ポートとは、シリンダーヘッドの各バルブ部分から出ている吸気と排気の通路の...
強化クラッチ
強化クラッチとは、マニュアル車の通常のクラッチよりもスプリングを強化し、より...
クイックシフト
クイックシフトとは、ＭＴ車のシフトレバーの支点位置を変え操作量を少なくしたチ...
空圧倍力装置
空圧倍力装置とは、圧縮空気の力を利用してブレーキ力をアップさせるブレーキブー...
空燃比計
空燃比計とは、空燃比を計測するメーターのこと。 ■管理人より 当サイトでは、...
空燃比
空燃比とは、エンジンに吸入される燃料と空気の比率のこと。 ■管理人より 当サ...
クーラーコンデンサー
クーラーコンデンサーとは、エアコンを構成する部品でラジエーターに似ている。ク...
クーラント
クーラントとは、ラジエターに入れる冷却液のこと。ロングライフクーラント（ＬＬ...
クーリングチャンネル
クーリングチャンネルとは、ピストンの裏に設けられた、ピストン冷却用のオイル流...
空冷
空冷とは、走行風を利用して冷却する冷却方式。 ■管理人より 当サイトでは、自...
クォーターパネル
クォーターパネルとは、車体の後部側面ボディ部分のこと。 ■管理人より 当サイ...
グラスファイバー
グラスファイバーとは、ガラス繊維強化プラスチックのことです。ガラス繊維で編ん...
クラック
クラックとは、亀裂やヒビ割れのことをいう。 ■管理人より 当サイトでは、自動...
クラッチ
クラッチとは、エンジン回転を駆動軸と断続する装置のこと。マニュアル車に使われ...
クラッチカバー
クラッチカバーとは、マニュアル車のクラッチディスクを覆うカバーのこと。 ■...
クラッチディスク
クラッチディスクとは、クラッチを構成するパーツにおいて、摩擦を起こして駆動...
クラッチ滑り
クラッチ滑りとは、通常、マニュアル車の車速はエンジン回転と正比例していますが...
クラッチミート
クラッチミートとは、クラッチをつなぐことをいう。 ■管理人より 当サイトでは...
クランクシャフト
クランクシャフトとは、ピストンの上下運動をコンロッドを通じて回転運動に変える...
クリアランス
クリアランスとは、隙間のことをいう。 ■管理人より 当サイトでは、自動車/車...
クリアランスランプ
クリアランスランプとは、スモールライトと呼ばれる車幅灯のことで、ヘッドライト...
クリープ
クリープとは、オートマチック車で、セレクトレバーをＤまたはＲなどにしてアクセ...
グリップ
グリップとは、タイヤが路面に食いつく摩擦力のこと。滑りにくい状態をグリップが...
クルーズコントロール
クルーズコントロールとは、速度設定をすると、その速度を維持し走行できる装置の...
グロープラグ
グロープラグとは、ディーゼルエンジンの燃焼室にある予熱機構のこと。 ■管理人...
クロスフローエンジン
クロスフローエンジンとは、吸気と排気をそれぞれシリンダヘッドの反対側に配置し...
軽自動車
軽自動車とは、昭和２４年に誕生し、現在に至るまで、排気量・ボディサイズ共に大...
軽自動車税
軽自動車税とは、軽自動車の所有に対して課せられる市区町村税のこと。毎年４月１...
軽油
軽油とは、ディーゼルエンジンの燃料です。原油を蒸留し、摂氏約２５０℃〜４００...
ケブラー
ケブラーとは、合成繊維のことです。強度はカーボン繊維よりも強く、カーボン繊維...
ゲルコート
ゲルコートとは、ＦＲＰ製品に塗装をする前に施される下地塗装のことです。 ■管...
ケルビン
ケルビンとは、色温度を指す単位でKと表記される。 色温度が高くなるほど、白色...
減衰力
減衰力とは、スプリングが伸び縮みを続けようとするのを抑える力。 例）減衰力調...
コアサポート
コアサポートとは、正式名はラジエーターコアサポートといいます。ラジエーターが...
コイルスプリング
コイルスプリングとは、巻きバネのことです。円柱状の鋼材を螺旋状に巻いて作ら...
構造変更
構造変更とは、構造変更検査のことです。クルマを改造して車体サイズの大幅な変更...
光度
光度とは、ヘッドライトなどの光の明るさを表すもので、単位はカンデラ（ｃｄ）と...
公認車検
公認車検とは、正式名称ではなく、一般的に構造変更登録および記載変更登録のこと...
コーティング
コーティングとは、特殊な薄膜で覆うこと。ガラスの撥水加工やボディのフッ素加工...
鉱物油
鉱物油とは、エンジンオイルの種類の一つ。原油を精製して作られたベースオイルを...
コーナーリングランプ
コーナーリングランプとは、ヘッドライト点灯時に、ウインカーを作動させると旋回...
コールドスタート
コールドスタートとは、エンジンが冷めた状態で始動させること。 ■管理人より ...
小型自動車
小型自動車とは、乗車定員10人以下で、ボディーサイズは全長4.7m、全幅1....
小型貨物車
小型貨物車とは、乗車定員10人以下で、ボディーサイズは全長4.7m、全幅1....
混合比
混合比とは、燃料と空気の割合のことで、空燃費とも言う。理想空燃費は14.7で...
コンプレッサー
コンプレッサーとは、圧縮機のこと。エアクリーナーから入った空気を高回...
コンプレッション
コンプレッションとは、エンジンをフル回転させた時の燃焼室内の最高圧力のこと。...
コンロッド
コンロッドとは、ピストンとクランクシャフトを繋ぐ連結装置。 ピストンで発生し...